在全球经济的波动与行业政策的急速变化中，中国铝材制造企业正面临严峻的挑战和机遇。随着中国政府取消了针对铝材产品的13%出口退税，整个行业的发展呈现出明显的分化趋势。有技术优势且能有效控制成本的铝材制造商依旧能够在市场中立足，但那些技术门槛较低的企业正承受着内外双重压力，利润空间被严重挤压。

　　据第一财经报道，广东省一家铝材设备制造企业的负责人李青（化名）明确指出，优质铝材生产商市场依旧，但对于缺乏技术支撑的小企业而言，未来则充满了不确定性。面对原材料价格的上涨、出口退税政策的取消，甚至可能的关税加征，这些小规模铝材制造商无疑将面临巨大的生存压力。

　　在中国，铝材主要分为建筑型材与工业型材两大类。业内普遍认为，“世界铝业看中国，中国铝业看广东，广东铝业看佛山”。佛山作为中国铝材生产的重镇，建筑型材的生产占比较高。而目前，佛山的铝材企业在建筑市场遭遇了前所未有的寒冬。据悉，许多规模较大的铝材制造商在今年的业绩下降超过20%，明年底或难以扭转这种趋势。

　　尤其是在房地产市场的持续低迷下，建筑型材的需求正在不断收缩。作为铝材制造商，在营业利润受到侵蚀的情况下，企业正在尝试寻找其他业务的突破口。林霖（化名），一位来自佛山的铝材制造企业的负责人，表示由于光伏型材的订单急剧下降，公司已被迫放弃该市场并调整生产策略。

　　尽管面临重重压力，铝材的出口在2024年却出现了大幅增长。根据海关总署的数据显示，2024年11月中国出口未锻轧铝及铝材达67万吨，同比增长36.6%；而氧化铝的出口量更是以56.7%的增幅实现了19万吨。主要原因之一是海外基建投资增加以及消费需求的回暖。

　　特别是江苏省的一家铝箔生产企业，在出口市场上的成功让人瞩目，食品与药品行业的需求激增使其订单量同比增长了10%以上，而其它铝模板生产企业的订单来源于东南亚和北美等地区，比例逐渐上升至企业总订单的25%。这无疑为铝材制造企业提供了跨境扩展的机会，尽管回归现实，行业洗牌已不可避免。

　　在面临出口退税取消和建筑市场收缩的双重压力下，铝材制造企业的技术壁垒显得愈发重要。具备高技术含量的铝材企业，例如某些专注于汽车型材的企业，正在借助轻量化趋势获得增长。汽车行业的铝材需求呈上升趋势，但要转型的过程绝非易事。

　　林霖提到，由于车辆型号的市场表现直接影响相应铝材产品的需求，企业在技术与市场开发上的不断投入显得至关重要。然而，汽车型材的技术壁垒较高，研发新产品的成本和市场的快速变化都构成了巨大的风险。

　　与此同时，李青所在的企业也正在默默向工业型材市场迈进，经过多年的技术积累，其在该领域的产量年年稳步增长。而通过对铝材行业上市公司的分析，进入汽车、高铁、消费电子等多个领域的企业表现出了明显的成长。例如，立中集团在2024年三季度报中实现了近200亿元的营业收入，同比增加13.09%。

　　随着中美经贸局势的变化，中国铝材的出口市场布局也在悄然调整。新的兴起市场如墨西哥、越南和泰国，成为了铝材出口新的增长点。以河南省为例，数据显示，今年前三季度，当地未锻轧铝材的出口额达185.1亿元，出口市场遍及155个国家和地区，其中墨西哥的铝材出口额增长超过40%。

　　与此同时，李青所在公司虽然内销订单锐减，80%的出口增长同样成为了支撑公司整体销量的关键。这反映出中国铝材生产能力在逐步“走出去”，国际市场的扩展机制正发挥着合力，帮助铝材企业平衡风险。

　　广东兴发铝业有限公司也在此背景中逐步启动了“出海”战略，积极筹建海外生产基地，目前在越南的项目已经进入实施阶段，期待通过降低运营成本和提升市场竞争力来激活企业在全球市场的表现。

　　铝材制造行业的洗牌正在加速，面对出口内销的双重压力，一些企业如林霖和李青所提到的，正在积极寻求转型与创新。优质铝材生产商无疑在这一轮洗牌中具备更强的生存与发展能力，而低技术、中小型企业则可能在这波动荡中艰难存续。

　　在政策与市场环境的双重变迁下，铝材制造企业如何把握机遇，推动技术升级，开辟新的业务领域，将是行业未来发展的关键所在。对此，企业不仅要在短期内提升自身的市场竞争力，还需具备长远的战略眼光，方能在变化的市场中找到立足之地。

　　因此，面对洗牌的趋势，行业内的各方应保持敏锐的市场洞察力，适应变化，通过不断的技术创新及市场开拓，积蓄新的增长动力。市场的未来，九游官方入口亦将因这种转变而变得更加多元与丰富。返回搜狐，查看更多