九游体育(集团)官方网站

东风本田S7全球首拆看不见的地方同样精益求精-九游体育集团
语言选择: 简体中文 简体中文 您好!欢迎访问九游体育集团
为全球客户提供绿色、节能的铝材解决方案专注于高端门窗系统和全铝应用服务
全国咨询热线:0757-26368996
热门关键词: 超高强度铝合金
您的位置: 首页 > 最新资讯 > 媒体报道

全国咨询热线

0757-26368996

东风本田S7全球首拆看不见的地方同样精益求精

作者:小编 日期:2025-03-16 03:08:04 点击次数:

信息摘要:

东风本田S7全球首拆看不见的地方同样精益求精

  作为本田首款高端纯电SUV,东风本田S7迎来全球首拆,如同一场严格的摸底测试,不仅全面展示了东风本田S7在“看不见的地方”的前沿技术,也将合资大厂的实力和本田70年造车的理念悉数展现。

  具体来看,东风本田S7拥有超高强度车身结构,高强钢占比68%以上,1500MPa航空级热成型钢占比25%,结合科学强韧的结构设计,实现了高达4万+N·m的超高扭转刚度,媲美顶级超跑的碳纤维车身。同时在碰撞安全上,轻量化、高强度的铝合金前防撞梁,三路径传力吸能的纵梁和边梁,以及全球首创长直流焊接工艺的一体融合五层高强钢A柱的加持,让东风本田S7荣获“2024中国十佳车身”。

东风本田S7全球首拆看不见的地方同样精益求精(图1)

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  东风本田S7的底盘更具看点,不仅采用前双叉臂加后五连杆结构,搭载ADS全时自适应减震和博世顶级转向机,离地间隙更是高达193mm,从容应对各种路面。这套基于70余年造车积淀的本田全球研发标准,结合中国用户喜好和本土路况进行针对性调校的底盘,既坚守了本田一贯的驾驶乐趣追求,又确保了舒适性和高级感。

东风本田S7全球首拆看不见的地方同样精益求精(图2)

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  在消费者对新能源车最关注的三电方面,东风本田延续了动力领域的优良传统,与联合电子联合研发的前后双永磁同步电机,前后峰值输出分别高达150kW/350N·m、200kW/420N·m,放到本田量产车型的历史中也是数一数二的存在。同时得益于265mm定制宽胎确保抓地力,百公里加速仅需4.6s,让东风本田S7实现了“SUV的身形,NSX的性能”。而驱动电机29ms的响应速度和97.6%的最高效率,造就了快人一步的弹射起步和扎实高效的超低电耗。

  与之匹配的电池来自宁德时代与本田联合开发的89.8kWh三元锂电池,更高的能量密度,带来了650km的CLTC续航。电池包采用多模组结构,发生故障可精准更换对应模组,相比整包电池更换的高昂成本,维修价格可降低90%。同时,东风本田对于电池安全也绝不含糊,从电池底层材料着手,本田与宁德时代致力于提升电池安全稳定性。电池包外壳采用1.2万吨一体式压铸成型,压铸吨位最高。辅以15层、720°的无死角硬核物理保护,双高压开关可在车辆受到撞击瞬间切断电源以及2进2出的分体隔离冷却系统,成功实现远超国标的无热扩散性能,即便身处-30℃的严寒环境,电池容量保持率仍能达到90%以上。

东风本田S7全球首拆看不见的地方同样精益求精(图3)

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>

  500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/

  硬核技术之外,东风本田S7更有细节上的体贴入微。进深更大、承托更到位的座椅版型,兼顾弹性支撑和柔软舒适的三层填充材质,环保麂皮+抗菌抗病毒皮质的座椅包裹。四座通风加热、多声道环绕的BOSE立体声和前排双头枕音响、双层镀银+LOW-E玻璃的全景调光天幕、1256颗LED组成的智能光语系统、速热又保湿的环抱式智能供暖等舒适配置,更让其体验不熟豪华品牌。九游体育九游体育