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极氪 007 全铝车身的优势在哪里
首先是大幅提升整车刚性，后端铝车身让后碰变形量减少 16%，车身扭转刚度达 43500
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首先是大幅提升整车刚性，后端铝车身让后碰变形量减少 16%，车身扭转刚度达 43500
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比如一体式压铸后端铝车身增加了车辆扭转刚度，遇到追尾撞击能吸收更多能量，提高安全性。
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过去十年，凭借卓越的发展速度和独特的品牌魅力，林肯汽车在豪华车市场中打造出令人瞩目的“林肯现象”。在林肯品牌入华开启新十年征程之际，全新一代林肯领航
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被动安全方面，它采用笼式结构设计，A 柱、B 柱、车顶框架等重点部位用 1300Mpa
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5083铝棒属于Al-Mg系合金,使用范围广泛,特别是建筑业…【详情】
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金融界2024年12月20日消息，国家知识产权局信息显示，山东聚康新材料科技有限公司申请
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经济转型升级蹄疾步稳，旅居云南持续走红，民生保障不断夯实……过去的一年，云南拿出关键作为
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